飛利浦家電面臨的難題
在國內(nèi)一些家電企業(yè)忙于考慮物流是否需要外包，自己的企業(yè)是否可以進(jìn)軍物流行業(yè)的時(shí)候，作為電子電器巨頭的飛利浦家電在進(jìn)入中國時(shí)就采取了物流外包的形式，當(dāng)時(shí)困擾飛利浦消費(fèi)電子供應(yīng)鏈和信息技術(shù)總監(jiān)張俊的主要問題是：作為新生事物的第三方物流企業(yè)在中國還很不成熟，不能確保在一個(gè)大范圍區(qū)域內(nèi)提供相同水準(zhǔn)的物流服務(wù)，不能和業(yè)務(wù)運(yùn)作非常規(guī)范的飛利浦家電進(jìn)行高效的業(yè)務(wù)對(duì)接。2000年飛利浦家電對(duì)當(dāng)時(shí)國內(nèi)規(guī)模最大的幾個(gè)第三方物流作了考察，發(fā)現(xiàn)他們可以為飛利浦及飛利浦的顧客提供服務(wù)的能力與飛利浦的物流要求相距甚遠(yuǎn)。
這是一個(gè)普遍的問題，也是當(dāng)時(shí)中國的第三方物流的現(xiàn)狀。國內(nèi)的第三方物流企業(yè)主要來源于傳統(tǒng)的運(yùn)輸與倉儲(chǔ)企業(yè)、新興的物流公司和傳統(tǒng)的生產(chǎn)與流通企業(yè)內(nèi)部物流部門，根據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)的調(diào)查，使用第三方物流的客戶中，有超過30%的客戶對(duì)第三方物流企業(yè)不滿意，不滿意最多的是物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)很差，信息反饋有限；互相之間溝通不順暢，供方不了解需方的情況變化；缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作程序，導(dǎo)致各地區(qū)的服務(wù)水平參差不齊；無法提供整體解決方案等等。
培訓(xùn)物流商
怎么辦？張俊想到了培訓(xùn)，幫助第三方物流企業(yè)提高業(yè)務(wù)能力，使第三方物流企業(yè)能夠適應(yīng)飛利浦的業(yè)務(wù)需求。在張俊眼里，從客戶的角度去推動(dòng)3PL發(fā)展比3PL自身發(fā)展要更加有效且快速。因此，在2000年左右，飛利浦對(duì)首批第三方物流合作伙伴進(jìn)行了從業(yè)務(wù)流程、操作規(guī)范到單據(jù)格式、各種報(bào)表等全套培訓(xùn)。
培訓(xùn)使得一些物流企業(yè)逐步適應(yīng)了飛利浦的業(yè)務(wù)要求，2001年，約有15家物流企業(yè)開始在飛利浦家電和幾百家分銷商之間運(yùn)作物流業(yè)務(wù)，運(yùn)作了一段時(shí)間，根據(jù)優(yōu)勝劣汰的原則，到2002年，飛利浦家電的物流商變成了5家。被精選后的5家物流供應(yīng)商還是不能令飛利浦滿意，在2003年變成了3家�！安荒茉贉p少了，再減少，就沒有了競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格和服務(wù)質(zhì)量不能得到保證�！睆埧≌f。他在從2000年到2002年花了很大力氣去評(píng)估和篩選物流供應(yīng)商。
由于不同的第三方物流公司有不同的系統(tǒng)，因此，飛利浦的信息如何和這些公司進(jìn)行整合成了一個(gè)問題，盡管飛利浦的ERP系統(tǒng)很先進(jìn)，但各物流商的IT管理標(biāo)準(zhǔn)和水平參差不齊，為了能夠讓第三方物流公司順利完成業(yè)務(wù)，飛利浦不得不用傳真和電子郵件和這些公司進(jìn)行溝通，這樣的溝通方式不僅效率很低，并且，物流業(yè)務(wù)操作信息不及時(shí)，不準(zhǔn)確，倉儲(chǔ)信息也不是實(shí)時(shí)的，有時(shí)候要統(tǒng)計(jì)一個(gè)庫存數(shù)字，要下面的運(yùn)作點(diǎn)忙上幾天。同時(shí)，對(duì)每個(gè)物流商及其運(yùn)作點(diǎn)的考核也缺乏統(tǒng)一的機(jī)制。
由于飛利浦對(duì)物流合作伙伴的培訓(xùn)周期長(zhǎng)，培訓(xùn)成本高，因此，如果要更換一個(gè)物流商，其成本也是很高，并且需要差不多三個(gè)月時(shí)間磨合�！耙患以趪鴥�(nèi)規(guī)模很大的有名的物流企業(yè)，其IT能力弱，對(duì)其進(jìn)行了幾個(gè)月的培訓(xùn)，最終，其業(yè)務(wù)運(yùn)作還是不能達(dá)到飛利浦的要求。在最終請(qǐng)其出局時(shí)，我們也知道過去相當(dāng)多的時(shí)間里投入的人力物力都打了水漂。我們不得不和新引進(jìn)的3PL重新再來一次培訓(xùn)和對(duì)接�！泵看螐埧≌劦竭@些，總是心疼不已。
平臺(tái)整合物流
“能不能把系統(tǒng)整合交給一家公司去作，這樣飛利浦家電就能夠避開對(duì)物流商的培訓(xùn)、與物流商的磨合所產(chǎn)生的巨大沉沒成本�！睅е@個(gè)想法，2002年11月，張俊找到了林亮，一家從事供應(yīng)鏈平臺(tái)開發(fā)的軟件服務(wù)公司——華夏媒體信息技術(shù)公司的總經(jīng)理，他在供應(yīng)鏈解決方案上有豐富的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)歐美在物流系統(tǒng)的整合的先進(jìn)做法有很深入的了解。林亮覺得張俊的想法是物流外包的趨勢(shì)，并且，這個(gè)做法已經(jīng)在美國的通用公司的GXS平臺(tái)等應(yīng)用取得了成功。
先從業(yè)務(wù)流程入手，華夏媒體派人對(duì)飛利浦和它的幾家物流商之間的業(yè)務(wù)進(jìn)行了梳理，由于各方面的需求十分明確，加上飛利浦的業(yè)務(wù)運(yùn)作十分規(guī)范，華夏媒體用了不到一個(gè)月時(shí)間就完成了物流信息交換平臺(tái)NetX的設(shè)計(jì)，它能夠滿足飛利浦或其他企業(yè)同其物流商之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的需要。同時(shí)，平臺(tái)采用了是當(dāng)前國際上尤其在電子高科技領(lǐng)域運(yùn)用最廣的一種供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)和信息標(biāo)準(zhǔn)ROSETTANET，著名的西門子和GE都是該標(biāo)準(zhǔn)的參與者，而且飛利浦本身也是該標(biāo)準(zhǔn)的參與者之一。平臺(tái)計(jì)劃從以下四個(gè)方面幫助企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈效益的優(yōu)化：數(shù)據(jù)的集成、應(yīng)用系統(tǒng)的集成、業(yè)務(wù)流程的集成和商業(yè)智能。
從自02年底開始上飛利浦家電及其物流商之一的華運(yùn)通在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)施，實(shí)施的過程沒有想象中順利，為了能夠達(dá)到飛利浦提出的可以一周全面整合對(duì)接一家企業(yè)的物流供應(yīng)商的要求，平臺(tái)做了許多通用性組件的開發(fā)，在整整經(jīng)歷了三個(gè)月飛利浦家電和華運(yùn)通終于在業(yè)務(wù)上對(duì)接成功。以后，在飛利浦的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程和實(shí)施步驟下，飛利浦家電在平臺(tái)又上了第二家，第三家物流商，全部在一周內(nèi)完成實(shí)施，并且，業(yè)務(wù)沒有中斷。
可以有更多的時(shí)間考慮戰(zhàn)略問題
平臺(tái)解決了飛利浦的培訓(xùn)成本問題，也使人員效率得到提高。過去，每到月底，是飛利浦家電各物流運(yùn)作點(diǎn)最為忙碌的時(shí)刻，通宵達(dá)旦忙碌三天時(shí)間，才能得到各倉庫庫存信息，現(xiàn)在工作人員只要在系統(tǒng)上點(diǎn)擊鼠標(biāo)，就可以輕松得知實(shí)施庫存量。
由于靈活性提高了，物流對(duì)生產(chǎn)和銷售支持的力度也比以前大了，同時(shí)，飛利浦家電可以實(shí)時(shí)了解細(xì)分市場(chǎng)的銷售量和其變化情況。下面的數(shù)字可以看出飛利浦家電實(shí)施HMIT-NETX后的變化：
每次訂單執(zhí)行時(shí)間 減少20%
實(shí)時(shí)庫存掌握能力 增加80%
物流差錯(cuò)定位能力 提高25%
人員工作效率 提高10%
數(shù)據(jù)真實(shí)有效 提高30%
業(yè)務(wù)監(jiān)控能力 提高20%
在實(shí)施平臺(tái)以前，張俊的許多時(shí)間花在了事務(wù)處理上面，現(xiàn)在，他又了足夠的時(shí)間可以考慮供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，考慮物流對(duì)銷售和服務(wù)的支持。
物流整合后的物流商
在實(shí)施平臺(tái)開始，由于增加了工作量，第三方物流商尤其是下面的操作人員又一些抵觸情緒，系統(tǒng)經(jīng)過一年的運(yùn)行，他們也得到了實(shí)實(shí)在在的好處，以前為了完成飛利浦家電的物流業(yè)務(wù)，一家物流公司差不多需要5個(gè)人收email，打印和傳真，現(xiàn)在操作點(diǎn)和倉庫數(shù)據(jù)直接反饋，不通過傳真的形式。總部可以直接看到業(yè)務(wù)運(yùn)作情況，對(duì)外服務(wù)水準(zhǔn)和對(duì)內(nèi)管理能力均得到提高。同時(shí)，由于物流企業(yè)的IT能力增強(qiáng)了，可以拿到更多的業(yè)務(wù)。他們?cè)陲w利浦整合物流的經(jīng)歷中學(xué)會(huì)了主動(dòng)地接受因此而產(chǎn)生的企業(yè)文化和業(yè)務(wù)流程的變革，積極采用先進(jìn)的信息技術(shù)，提高和生產(chǎn)企業(yè)合作的可能性，加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部進(jìn)行管理和監(jiān)控的能力。
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