今天上午，廣東中西部地區(qū)最大的快速配送項(xiàng)目肇慶城市快速配送中心在該市致美物流中心正式啟動(dòng)。
該項(xiàng)目是廣東現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強(qiáng)南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程，肇慶市首家“國家A級(jí)物流企業(yè)”，共擁有大小運(yùn)輸車輛120余臺(tái)、員工近300名資產(chǎn)總值超過8000萬元，是目前肇慶市擁有車輛團(tuán)隊(duì)最多的物流企業(yè)。中心現(xiàn)有車輛配有GPS衛(wèi)星定位儀、無線對(duì)講電話等先進(jìn)的物流軟件以配合日益增多的業(yè)務(wù)量。運(yùn)輸服務(wù)范圍遍及中國華南大部分地區(qū)，近距離配送遍及廣東省中西部大部分地區(qū)的30多個(gè)縣、市、區(qū)的商品流通銷售網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，該中心還是可口可樂、康師傅、藍(lán)帶啤酒、廣州致美齋食品、貴州西部春等知名品牌指定地區(qū)大型運(yùn)輸公司之一。
據(jù)了解，其業(yè)務(wù)范圍包括物流服務(wù)總代理、供應(yīng)鏈服務(wù)、現(xiàn)代倉存管理、運(yùn)輸配送、流通加工經(jīng)銷、貨物保管、中轉(zhuǎn)接發(fā)、貨物保險(xiǎn)、貨物索賠、代辦貨物運(yùn)輸手續(xù)、代收貨款、 進(jìn)出口業(yè)務(wù)等 。
廣東省發(fā)改委經(jīng)貿(mào)處負(fù)責(zé)人表示，物聯(lián)網(wǎng)和物流是是國家率先發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，肇慶城市配送中心的試點(diǎn)應(yīng)用，為實(shí)現(xiàn)廣東“智慧物流”發(fā)展戰(zhàn)略邁出了重要一步。對(duì)提升廣東省物流整體服務(wù)水平、規(guī)范物流市場秩序，制定物流產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、推廣低碳經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，具有積極的示范和帶動(dòng)效應(yīng)。
據(jù)肇慶市致美物流中心董事長梁悅明介紹，該配送中心除了應(yīng)用現(xiàn)代物流管理、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)外，還注重低碳、生態(tài)、環(huán)保。今后將把城市配送車輛升級(jí)改造成為燃燒液化天然氣的車型，業(yè)務(wù)單據(jù)逐步由紙質(zhì)向電子化過渡，重新改造倉庫的通風(fēng)和采光設(shè)施，積極使用太陽能等新能源。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)預(yù)測，2010年廣東省社會(huì)物流總額111606.1億元，同比增長15%，實(shí)現(xiàn)較大增長。如果80%以上的物流運(yùn)作環(huán)節(jié)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造，廣東省物流成本占GDP的比重將降低1.5個(gè)百分點(diǎn)左右，可以在物流環(huán)節(jié)降耗160億元以上，可以增加1300億元左右的社會(huì)效益。
肇慶東鄰穗、深、港、澳等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，背靠大西南，是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)通往西南各省的重要交通樞紐。國道321線、324線，三茂鐵路（廣州至湛江）貫穿全境；西江“黃金水道”通江達(dá)海，初步形成了陸路、水路、鐵路協(xié)調(diào)互補(bǔ)、快捷高效的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的試點(diǎn)應(yīng)用，特別是在進(jìn)城的“最后一公里”環(huán)節(jié)的應(yīng)用，能夠大大提高貨物的運(yùn)輸效率，降低流通環(huán)節(jié)成本，從而達(dá)到降低物價(jià)，為消費(fèi)者、為社會(huì)創(chuàng)造效益的最終目標(biāo)。 |
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