| 財政部副部長張少春日前表示，財政下一步將繼續(xù)重點支持中西部支線機場建設和運營，促進支線機場的健康發(fā)展；調整和完善現(xiàn)行支線航空補貼政策，鼓勵航空公司運營支線；出臺鼓勵通用航空發(fā)展的具體辦法，對通用航空飛行作業(yè)、飛行員駕照培訓、基礎設施建設等方面予以支持。
張少春表示，“十二五”期間將以建設綜合交通運輸樞紐和臨空港經濟區(qū)為重點，促進機場與鐵路、高速公路、城市輕軌等其他交通運輸方式的有機銜接。在資金投入上，要研究民航建設資金籌集和使用管理的長效機制；繼續(xù)實施民航基建貸款貼息政策，拓寬民航建設的市場融資渠道�！笆濉逼陂g，財政將把民航節(jié)能減排納入國家節(jié)能減排的框架體系中統(tǒng)籌考慮，繼續(xù)加大投入。從支持范圍看，將涵蓋機場、航空公司、空管系統(tǒng)、科研院所等民航行業(yè)的各個領域；從運作機制看，可采取“投資補助”、“以獎代補”、“以獎促制”等多種方式，并將資金投入與節(jié)能減排效果掛鉤。此外，還將積極探索碳排放交易、清潔發(fā)展機制（CDM）等在民航領域的應用。
張少春還表示，“十二五”期間，一方面對國內航空公司用于支線航線飛機、發(fā)動機維修的進口航材免征進口關稅和進口環(huán)節(jié)增值稅，另一方面繼續(xù)對國內航空公司獨家執(zhí)飛特殊遠程國際航線予以支持，研究采取適當措施鼓勵航空公司開展貨運業(yè)務，培育新的利潤增長點。 |
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