7月25日，記者從宜昌海事局過(guò)閘船舶安檢站獲悉，由宜昌海事局組織開發(fā)的我國(guó)內(nèi)河過(guò)閘船舶安全檢查信息系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。標(biāo)志著船舶安檢進(jìn)川過(guò)三峽兩閘更快捷，更安全。
據(jù)了解，該信息系統(tǒng)集強(qiáng)大的查詢、抽檢及統(tǒng)計(jì)功能于一體，內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)可以使船舶到港后輸入船名就可以顯示該船的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)及相關(guān)參數(shù)，有利于抽檢出風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的船舶進(jìn)行強(qiáng)化檢查。還大大簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安檢和三峽船閘調(diào)度中心的信息傳輸流程，有利于船舶過(guò)閘更高效、更便捷。
宜昌海事局高度重視，多次組織相關(guān)專家論證、考核，并對(duì)該信息系統(tǒng)進(jìn)行了試運(yùn)行，取得了良好效果，使過(guò)閘船舶的檢查效率得到了較大提升。如在現(xiàn)場(chǎng)查過(guò)某條危險(xiǎn)品船舶，經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)上傳，三峽船閘調(diào)度中心可以即時(shí)查到該船的檢查結(jié)果，相比以前的檢查模式，過(guò)閘船舶安全檢查信息系統(tǒng)的投入運(yùn)行，可以至少為船舶至少節(jié)約3至5小時(shí)時(shí)間。
該系統(tǒng)今年5月份試運(yùn)行至今日，共檢查危險(xiǎn)品船舶450余艘，貨物通過(guò)量近百萬(wàn)噸(975015噸)，其中一級(jí)危險(xiǎn)品船舶84艘次，一級(jí)危險(xiǎn)品貨物近15萬(wàn)噸(148522噸)。成功查處缺陷百余項(xiàng)，在過(guò)閘以前得到整改。
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