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武漢至宜昌航道有望掘深至4.5米
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三峽新聞網(wǎng)(三峽晚報(bào)) (記者閆承敏 通訊員魏立勝)省政府近日出臺(tái)文件,要加快推進(jìn)湖北水運(yùn)業(yè)跨越式發(fā)展,重點(diǎn)建設(shè)長(zhǎng)江、漢江、江漢運(yùn)河三條國(guó)家高等級(jí)航道,積極爭(zhēng)取國(guó)家推進(jìn)長(zhǎng)江安慶至武漢6米水深、武漢至宜昌段4.5米水深航道工程的前期研究工作。

  文件要求,到2020年,湖北水運(yùn)的高等級(jí)航道要全部達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),三級(jí)及以上航道里程達(dá)到1865公里;船舶總運(yùn)力達(dá)到1200萬(wàn)載重噸以上,長(zhǎng)江干線運(yùn)輸船舶平均噸位超過(guò)2000載重噸。數(shù)據(jù)顯示,宜昌(下臨江坪)至城陵磯(岳陽(yáng)東北15公里處)的水深為3.2米,城陵磯至武漢長(zhǎng)江大橋的水深為4.0米。據(jù)三峽通航管理局工作人員介紹,主航道深至4.5米時(shí),最高可以通行5000噸級(jí)的船舶。屆時(shí),宜昌的水運(yùn)能力又將進(jìn)一步提高。


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